PILGRIM

자이언트의 그래블 바이크 리볼트0를 두 달간 타다가 기변을 하게 됐습니다.

리볼트가 여러 장점이 많은 좋은 자전거지만 임도나 흙길이 주변에 별로 없고 주로 자전거도로를 타다보니 속도에 대한 아쉬움이 많았습니다.

입문해서 타다보니 저는 속도를 즐기는 사람이더라고여. 동네에 종종 가는 업힐 코스(아시아나cc)도 있고하여 올라운드로 알아보던 중 금년에 트렉에서 출시한 에몬다가 눈에 들어왔습니다.

트렉에서는 에어로 모델 마돈(MADONE), 올라운드 모델(EMONDA), 엔듀런스 모델(DOMANE)가 있습니다.

재밌는 점은 세 모델의 영어 스펠링이 순서만 다르고 일치합니다.

에몬다SL5가 너무 이쁘더라고요.

풀카본 프레임에 구동계는 105입니다.

자전거 컬러와 데칼이 너무 이쁘고, 앞에 변속 및 브레이크 케이블이 핸들바쪽으로 보이지않아서 엄청 깔끔합니다.

사실 처음에 알아본 모델은 스페셜라이즈드의 루베였습니다. 루베에는 스템쪽에 스프링이 들어가서 라이딩 시 손에 오는 충격을 방지해주는 퓨쳐샥이 장착되어 있는데요. 이거에 끌려서 루베 알아보던 중 재고도 없고 중고도 없더라고요.

그러던 차에 에몬다가 눈에 들어온겁니다.

몇군데 샵에 전화돌려보고 맞는 사이즈가 있는 샵에 방문하여 구매했습니다.

자이언트는 가성비지만 트렉은 감성비입니다.
한마디로 비싸요. 스페셜라이즈드 보다 더 비싸요.

풀카본에 105인데 소비자가 340만원입니다.
자이언트에서 이 가격대면 풀카본에 울테그라, 휠도 카본 달 수 있는데 말이죠.

105입문급에 300이 넘어가다니요.

하지만 감성비가 가성비를 이깁니다.

풀 카본이라 정말 가볍고 밟으면 쭉쭉 나갑니다.

실버와 파랑색 두 컬러인데 실버도 무난하고 깔끔한데 저는 파랑이 더 이쁘더라고요.

자전거 탈 맛 납니다. 그런데 두둥! 손목이 아파요.

옛날에 스노보드 타다 왼쪽 손목을 삐끗해서 늘 조심하는 편인데 자전거 타다보니 점점 아파오더라고요.

충격완화에 좋은 듀얼젤 장갑을 끼니 조금 낫더라고요.

또다시 기변에 대한 고민을....